Цены на топливном рынке растут сильнее, чем того желает руководство нашей страны. Рост биржевых цен на бензин настолько неприемлем, что пришлось вводить прямые запреты на его экспорт (21 сентября 2023 и 1 марта 2024), а также восстанавливать демпферные выплаты (1 октября 2023).

Интересно оценить экономический эффект от данных мер. Можно, конечно, просто посмотреть на ценовую динамику и гордо заявить «цены снизились, значит меры подействовали!». Однако так не соблюдается принцип «при прочих равных условиях». Он вообще мало где соблюдается. Например в экономических теор моделях и данных из контролируемого эксперимента. К счастью, в эконометрике разработаны модели, которые вполне можно применить и к таким объектам, как цены и объемы торговли бензином.

Для анализа динамики цен на безин АИ-95, произведенного в европейской части России, я возьму данные по ценам и объемам торгов с Санкт-Петербургской товарной биржи и построю 2 векторных авторегрессии. Одну на месячных данных, а вторую на дневных. И буду трактовать изменение цены как «вклад спроса» и «вклад предложения» в зависимости от шоков, вычисленных после оценки коэффициентов этих векторных авторегрессий. Конкретные особенности подхода пока раскрывать не буду.

( Читать дальше )